Los cinco modulares de esta guía tienen ECE 22.06 y doble homologación P/J, y cuestan entre 149 y 229 € de PVP. El más barato es el LS2 Strobe II (149 €); el más ligero, el Caberg Duke X (1.550 g). Precios oficiales consultados en octubre de 2026.
| Modelo | PVP | Peso (talla M) | Para quién |
|---|---|---|---|
| LS2 Strobe II | 149 € | 1.700 g ±50 | Gastar lo mínimo |
| HJC C91N | 169,90 € | 1.700 g ±50 | Ciudad y día a día |
| MT Atom 2 SV | 170 € | 1.650 g ±50 | Equilibrio peso-precio |
| LS2 Scope II | 179 € | 1.750 g ±50 | Rutas medias, más visión lateral |
| Caberg Duke X | 229 € (unos 195 € en tiendas) | 1.550 g ±50 | El más ligero |
Veredicto
Si quieres gastar lo mínimo, el LS2 Strobe II. Si buscas el mejor equilibrio entre peso y precio, el MT Atom 2 SV: 1.650 g por unos 170 €. El Caberg Duke X es el más ligero, pero su PVP pasa de 200 € y solo entra en esta guía cuando está rebajado.
1. LS2 Strobe II: el más barato (149 €)
El LS2 Strobe II (FF908) es la puerta de entrada a los modulares con ECE 22.06. Calota de KPA, mentonera que gira 90° y visor solar integrado.
- Precio: 149 € en colores lisos y 169 € con gráficos (PVP de LS2).
- Peso: 1.700 g ±50.
- Lo mejor: el precio más bajo de la lista con visor solar y doble homologación.
- Lo peor: puede ser algo ruidoso en autopista a velocidades altas.
2. HJC C91N: para ciudad y día a día (169,90 €)
El C91N es la versión actual, con ECE 22.06, del modular de entrada de HJC. Calota de policarbonato, ventilación regulable, visor solar y pantalla preparada para Pinlock.
- Precio: 169,90 € de PVP en colores lisos y 199,90 € con gráficos.
- Peso: 1.700 g ±50.
- Lo mejor: interior desmontable y lavable, y preinstalación para el intercomunicador SMART HJC.
- Para quién: quien busca un casco para ir y venir del trabajo.
3. MT Atom 2 SV: el mejor equilibrio peso-precio (170 €)
La marca española MT renovó la calota del Atom 2 SV: resina termoplástica HIRP, alerón trasero, visor solar y mentonera y protector de nariz desmontables.
- Precio: unos 170 € en colores lisos y 179,95 € con gráficos.
- Peso: 1.650 g ±50, el segundo más ligero de la lista.
- Lo mejor: peso contenido por precio de entrada y preinstalación para intercomunicador.
- A tener en cuenta: solo dos tallas de calota para seis tallas de casco.
4. LS2 Scope II: más visión lateral para rutas medias (179 €)
El Scope II (FF902) tiene un perfil algo más alargado que el Strobe II y una pantalla más ancha, con más campo de visión lateral.
- Precio: 179 € en colores lisos y 199 € con gráficos (PVP de LS2).
- Peso: 1.750 g ±50, el más pesado de la lista.
- Lo mejor: campo de visión lateral y un paso más de confort que el Strobe II.
- Lo peor: 50 g más que el Strobe II y 30 € más caro.
5. Caberg Duke X: el más ligero (229 € de PVP)
El Duke X sustituye al veterano Duke II con un nuevo sistema de apertura de mentonera que ya cumple la ECE 22.06 P/J. Calota de policarbonato, doble visor y cierre micrométrico.
- Precio: 229 € de PVP; en tiendas se encuentra por unos 195 €.
- Peso: 1.550 g ±50, el más ligero de la lista.
- Lo mejor: el peso. Su predecesor, el Duke II, tenía 5 estrellas en el test SHARP; no hemos encontrado nota SHARP del Duke X.
- Lo peor: a PVP se sale del presupuesto de esta guía.
¿En qué fijarte al comprar un modular barato?
- Homologación ECE 22.06: es la vigente y exige más pruebas de impacto que la 22.05. Todos los de esta lista la tienen.
- Doble homologación P/J: si quieres circular con la mentonera abierta, comprueba que la ficha diga P/J.
- Peso: en esta lista va de 1.550 a 1.750 g. Cada 100 g se notan en el cuello en viajes largos.
Preguntas frecuentes sobre cascos modulares baratos
¿Hay cascos modulares en gama media (200-350 €) que merezcan la pena?
Sí, pero es otro rango de producto: por encima de los 200 € empiezan a aparecer modelos con materiales más ligeros y mejor insonorización, como el LS2 Advant X o los modulares de gama alta de Shark y HJC. Consulta nuestras fichas de LS2, HJC y Shark.
¿Son seguros los cascos modulares baratos?
Si cumplen la homologación ECE 22.06, sí. La diferencia entre un modular económico y uno premium no suele estar en la seguridad básica, sino en el peso, la insonorización y los acabados.
