Shoei (Japón, 1959) es el referente premium japonés, la marca que domina el segmento deportivo y touring con el mejor ajuste y acabado del mercado. Su gama 2026 no es enorme, pero es quirúrgica: cuatro modelos que cubren todo, del uso diario por carretera al circuito, todos con ECE 22.06. Hemos analizado los cuatro que de verdad merecen la pena.
Lo esencial
- Mejor casco a secas: Shoei NXR2, desde 479 €.
- Mejor para viajar: Shoei GT-Air 3, desde 599 €.
- Mejor modular: Shoei Neotec 3, desde 669 €.
- Mejor para circuito: Shoei X-SPR Pro, unos 799 €.
- Los cuatro son ECE 22.06. El GT-Air 3 Smart (con HUD) aún no tiene fecha ni precio oficial: lo explicamos más abajo.
Tabla comparativa
| Modelo | Tipo | Desde | Homologación | Para quién |
|---|---|---|---|---|
| NXR2 | Deportivo | 479 € | ECE 22.06 | Todo uso |
| GT-Air 3 | Sport-touring | 599 € | ECE 22.06 | Rutas largas |
| Neotec 3 | Modular P/J | 669 € | ECE 22.06 (P/J) | Ciudad + touring |
| X-SPR Pro | Competición | 799 € | ECE 22.06 + FIM | Tandas |
1. Shoei NXR2 — el mejor deportivo para carretera
- Tipo: integral deportivo.
- Precio: 479-599 € (Shoei España).
- Homologación: ECE 22.06.
- Clave: el referente del segmento, ~1.390 g, pantalla CWR-F2 con el Pinlock Evo más grande.
Nuestra opinión: es la apuesta más segura de la marca y de todo el segmento deportivo. Silencioso para ser deportivo, estable a velocidad de autopista y con el ajuste más refinado del mercado. Es el casco "diez para todo": deportivo para tandas y cómodo para viajar. Nuestro análisis completo está aquí.
2. Shoei GT-Air 3 — el mejor para viajar
- Tipo: integral sport-touring.
- Precio: 599-629 € (lisos), hasta 759 € (MM93).
- Homologación: ECE 22.06.
- Clave: visor solar QSV-2 que baja 5 mm más, Pinlock Evo, intercom SRL 3 integrado.
Nuestra opinión: el touring de referencia. En torno a 98 dB queda en la franja silenciosa de nuestra escala, y el visor solar más el intercom SRL 3 limpio lo convierten en la elección para rutas largas. No es el más ligero (unos 1.680 g), pero la estabilidad y el confort lo compensan. Lo analizamos a fondo aquí.
3. Shoei Neotec 3 — el mejor modular
- Tipo: modular abatible.
- Precio: desde 669 € (blanco o negro), 699 € (mate), 769 € (gráficos), según shoei.es.
- Homologación: ECE 22.06 con P/J.
- Clave: legal abierto o cerrado, visor solar, intercom SRL 3 integrado.
Nuestra opinión: el modular premium de referencia. Su homologación P/J te deja rodar con la mentonera abierta o cerrada con total legalidad, y el SRL 3 (Harman Kardon, Mesh) es el intercom integrado más limpio del mercado. Pesa unos 1.732 g y, con el intercom, se pasa fácilmente de los 900 €, pero es difícil de batir. Review completa aquí.
4. Shoei X-SPR Pro — el mejor para circuito
- Tipo: integral de competición.
- Precio: ~799 €.
- Homologación: ECE 22.06 + FIM.
- Clave: calota AIM+, 1.442 g, siete entradas y seis extractores, un 3% menos de drag que el X-Spirit III.
Nuestra opinión: el casco que Shoei pone en la parrilla de MotoGP. Probado en túnel de viento con spoiler integrado y generadores de vórtice, es una herramienta de pista seria. En torno a 99 dB es normal para carretera, pero no está pensado para el silencio y solo amortiza de verdad si haces tandas. Para el día a día, el NXR2 o el GT-Air 3 tienen más sentido. Review completa aquí.
Novedad: GT-Air 3 Smart, el primer casco con HUD integrado
Shoei acaba de anunciar el GT-Air 3 Smart, el primer casco de moto del mundo con HUD integrado (desarrollado con EyeLights), que proyecta navegación, velocidad y llamadas a 3 metros. En la web oficial de Shoei Europa figura como "próximamente", sin fecha ni precio publicados. La prensa especializada cita unos 1.199 € para Europa, con el casco y el módulo HUD EyeLights vendidos por separado. Sigue la cobertura en nuestro artículo de EICMA 2026.
Veredicto MGE
Si solo puedes comprar uno y lo usas a diario, ve a por el NXR2: es el más equilibrado y la forma más barata de entrar en la marca. Si vives en ruta, el GT-Air 3 es la referencia; si quieres un modular, el Neotec 3 no tiene rival en su segmento. El X-SPR Pro, siendo espectacular, es una herramienta que solo amortizas en circuito.
