El Shoei Neotec 3 es el modular premium de Shoei, con doble homologación P/J, visor solar y preparado para el intercom SRL 3 (se vende aparte), desde 669 € en shoei.es. Es el modular de referencia si quieres ciudad y touring sin renuncias: refinado y silencioso, aunque no barato. Nota: 9/10.
Calota, peso y homologación
La calota es de AIM (Advanced Integrated Matrix) en fibra de vidrio y fibras orgánicas, fabricada en tres tallas de calota. El peso ronda los 1.732 g (talla M, Bennetts), subiendo a unos 1.826 g con el intercomunicador SRL 3 montado. La homologación es ECE 22.06 con P/J, así que es legal circular abierto o cerrado: la mentonera no tiene bloqueo manual.
Pantalla y visor solar
La pantalla principal incluye un antivaho Pinlock Evo, más un visor solar que baja 5 mm más que el Neotec 2. El interior es desmontable y lavable, y el barbuquejo es 4,5 mm más estrecho que su predecesor.
Mecanismo, ventilación y ruido
El mecanismo abatible se acciona con una mano: un botón rojo libera los dos cierres y la mentonera gira con suavidad. La ventilación tiene dos tomas de mentón, dos en coronilla y un extractor trasero. La prensa lo describe como claramente más silencioso que el Neotec 2, sin cifra oficial de dB publicada.
Comunicación y precio
Su punto fuerte es el intercomunicador integrado Sena SRL 3 (altavoces Harman Kardon, Bluetooth y Mesh), encastrado en la calota y que se vende aparte. En shoei.es la gama arranca en 669 € en blanco o negro, 699 € en colores mate y 769 € en gráficos. Tiene garantía de 5 años.
Lo mejor y lo peor
Lo mejor
- Homologación P/J: legal abierto y cerrado, sin bloqueo manual.
- SRL 3 integrado: intercomunicador premium, nada externo.
- Acabados: calidad Shoei, interior desmontable lavable, garantía 5 años.
Lo peor
- Peso: unos 1,73 kg, por encima de los modulares más ligeros.
- Precio: sumando el SRL 3 (se vende aparte) el total sube bastante por encima del precio del casco.
Veredicto
El Shoei Neotec 3 es el modular premium de referencia: refinado, silencioso y con el intercomunicador integrado más limpio del mercado. Si buscas un modular para ciudad y touring sin renuncias, es difícil de batir.
Puntuación: 9/10
