El Shoei NXR2 (también escrito NX-R 2) cuesta de 479 € a 599 € y es un integral deportivo pensado para usarlo a diario: ligero, más silencioso que su predecesor y con una pantalla que se maneja bien con guantes. Esta review se basa en la ficha oficial de Shoei y en mediciones publicadas por terceros, que citamos en cada caso.
Precio
En la web oficial de Shoei España cuesta 479 € en blanco o negro, 499 € en el resto de colores lisos y 599 € con gráficos. Las pantallas de repuesto CWR-F2 van de unos 70 € (ahumada) a 199 € (fotocromática).
Ruido y aerodinámica
Shoei lo ha afinado en su túnel de viento: según la marca, reduce un 6% la sustentación y un 4% la resistencia frente al NXR original. En la prueba en carretera de Champion Helmets marcó una media de 98 dB (silencioso en nuestra escala), frente a los 103 dB del NXR original y los 101 dB del AGV K6 y el Arai Profile-V en la misma prueba.
Seguridad y peso
Está homologado ECE 22.06. La calota es AIM (fibra de vidrio y fibras orgánicas) y se fabrica en 4 tamaños de calota para 7 tallas, así que el casco no queda sobredimensionado en tallas pequeñas. Champion Helmets lo pesó en 1.365@g en talla M. Incluye el sistema E.Q.R.S., que permite a los servicios de emergencia sacar los acolchados laterales para retirar el casco.
Pantalla, ventilación e interior
- Pantalla CWR-F2: más plana que la del NXR original, con menos distorsión. Trae Pinlock EVO de serie, con los pivotes fuera de la zona de visión. Es la primera pantalla de Shoei con la pestaña de apertura y el cierre en el centro.
- Ventilación: entradas en la frente y en la mentonera, y cuatro salidas bajo el alerón trasero, que van siempre abiertas.
- Interior 3D Max-Dry System II: desmontable y lavable, con acolchados intercambiables para ajustar la talla.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: peso bajo para un integral de su precio, menos ruido que el NXR original y pantalla de buena calidad óptica con Pinlock incluido.
- Lo peor: las salidas traseras no se pueden cerrar, algo a tener en cuenta en invierno, y las pantallas de repuesto son caras: 199 € la fotocromática.
Veredicto
El NXR2 es una de las compras más equilibradas entre los integrales deportivos de 450 a 600 €: ligero, más silencioso que la media de su categoría y bien acabado. Si haces muchos kilómetros por autopista y quieres visera solar interior, mira también el Shoei GT-Air 3.
Puntuación: 9,5/10
