El GP Pro R3 es el guante de competición intermedio de Alpinestars, un escalón por debajo del GP Tech, y cuesta unos 250-290 €. Es el guante a comprar si haces pista o conducción deportiva y quieres máxima protección de mano sin pagar un GP Tech; para ciudad es caro. Nota: 9/10.
Materiales: vacuno, cabra y canguro donde importa
La construcción combina cuero de vacuno, cabra y canguro, con la palma en canguro —el material con mejor relación entre finura, tacto y resistencia a la abrasión. Es lo que le da ese feedback preciso en el acelerador y el freno, la sensación de que un guante es de competición de verdad y no una manopla acolchada.
Protección: nudillos rígidos y slider de palma duro
Los nudillos llevan un protector rígido que absorbe impactos directos, los dedos usan protección de TPU con acolchado, y la palma monta un slider duro más refuerzo de pulgar y palma con puente entre dedos. El guante está certificado CE Categoría II, Nivel 2 (EN 13594), el nivel más alto para guantes de moto.
Cierre y confort
Cierra con doble cierre y puño largo tipo gauntlet con DFS (Dynamic Friction Shield), que mantiene el guante en su sitio en una caída y evita que se salga. El panel de nudillos va perforado para ventilar, suficiente para mantener las manos frescas en verano sin renunciar a protección.
¿Para pista o calle?
Es un guante de pista por diseño: protecciones rígidas, puño gauntlet y ajuste racing. En carretera funciona, pero si solo conduces en ciudad hay opciones más ligeras y baratas. Su hábitat natural es el circuito y la conducción deportiva, donde el precio de unos 250-290 € es muy contenido para un guante Nivel 2.
Lo mejor y lo peor
Lo mejor
- Protección: CE Nivel 2 (EN 13594), el máximo para guantes.
- Tacto: palma de canguro con excelente feedback de manetas.
- Seguridad: puño gauntlet con DFS que se queda en su sitio en una caída.
Lo peor
- Uso: es un guante de competición, no ideal para invierno ni trayectos urbanos.
- Precio: 250-290 € es alto si solo conduces en ciudad.
Veredicto
El GP Pro R3 es el guante a comprar si haces pista o conducción deportiva y quieres la máxima protección de mano sin pagar un GP Tech. No es para trayectos urbanos, pero en su terreno es difícil de batir por el precio.
Puntuación: 9/10
