El Arai RX-7V Evo es el integral tope de gama de Arai, de 889,95 a 1.149,95 €, con calota PB-SNC2 y homologación ECE 22.06. Es una referencia para quien prioriza la filosofía de calota de Arai, un ajuste configurable y una pantalla con paquete antivaho completo; el precio y el peso son sus contrapartidas. Nota: 9/10.
Calota y filosofía R75
La calota PB-SNC2 (Peripherally Belted Structural Net Composite) emplea una banda periférica de superfibra —tecnología heredada de la F1— que refuerza la zona superior del visor. Esto permite un EPS más fino en esa parte y mejora el campo de visión hacia arriba. El Structural Net Composite añade un enlace físico entre las capas de fibra además del enlace de resina. Su R75 Shape responde a la filosofía de Arai de una calota redondeada y sin aristas, pensada para resbalar en un impacto en vez de engancharse. Arai no publica un peso oficial en su factsheet; las mediciones independientes en talla M la sitúan en ~1.550-1.570 g: 1.557 g en ChampionHelmets y 1.568 g en Bennetts BikeSocial.
Pantalla y ventilación
Monta de serie la VAS Max Vision Visor, con opción De-Mist y nueva palanca de cierre Shield Latch Lever. El inserto antivaho Pinlock 120 (MaxVision) está incluido en la caja. El Free Flow System (FFS) combina canal de aire lateral rebajado, toma central superior con difusor, ventilación de ceja extendida hasta la sien, ventilación de barbilla de tres posiciones y extractores traseros en cuello y laterales. Frente a la generación anterior, Arai indica que el difusor es 20 mm más largo, sus tomas son un 19% mayores y el conducto superior aporta un 11% más de caudal.
Interior y ajuste
El forro antimicrobiano integra el Facial Contour System (FCS): el soporte de espuma de las almohadillas de mejilla se comprime y recupera para adaptar el ajuste sin puntos de presión. Las almohadillas de mejilla y sien incorporan capas Peel Away de 5 mm para ajustarlo. Interior y cuello son reemplazables, hay bolsillos para altavoces de intercomunicador y las almohadillas usan el sistema de liberación de emergencia ERS. El cierre es de doble anilla. El factsheet general de Arai contempla tallas de calota exterior de XS a XXXL; las tiendas oficiales BIHR en España suelen listar este modelo de XS a XL.
Aerodinámica y comodidad
El RX-7V Evo equipa el Pull Down Chin Spoiler y el Air Wing regulable, ambos presentados por Arai como exclusivos de la marca. Su cubre-barbilla desmontable busca bloquear la entrada de aire turbulento y mejorar la extracción del aire caliente por la boca, además de reducir el ruido. Son rasgos de diseño y equipamiento: este análisis no afirma una prueba física en carretera ni circuito.
Homologación y fabricación
La homologación es ECE R22-06, complementada por el criterio interno propio de Arai. La marca describe una fabricación semi-artesanal en Japón, con hasta 27 pasos y unas 18 horas-hombre por casco, seguida de cinco inspecciones de calidad distintas. La garantía limitada es de cinco años.
Precio: de 889,95 a 1.149,95 €
En España, BIHR sitúa los colores lisos desde 889,95 € y las gráficas o la edición especial FIM 2 hasta 1.149,95 €. Este último es también el PVP recomendado citado para las gráficas 2026 Spectre Purple, Spectre Cyan, HRC-SP y Compass. Es un precio claramente premium, incluso antes de elegir una gráfica.
Lo mejor y lo peor
Lo mejor
- PB-SNC2 y R75: una calota construida en torno a la filosofía estructural y de forma lisa de Arai.
- Paquete de pantalla completo: VAS Max Vision y Pinlock 120 MaxVision incluidos de serie.
- Ajuste y ventilación regulables: FCS, almohadillas Peel Away y un FFS con mejoras cuantificadas frente a la generación previa.
Lo peor
- Precio: desde 889,95 € en liso y hasta 1.149,95 € en gráficas y edición especial FIM 2.
- Peso: las mediciones independientes en talla M de ~1.550-1.570 g son considerables para un integral de competición tope de gama.
Veredicto
El RX-7V Evo es una referencia de gama alta para quien prioriza la filosofía de calota de Arai, un ajuste configurable y una pantalla con paquete antivaho completo. Su homologación ECE R22-06 y el criterio interno de la marca completan un conjunto muy especificado; el precio y el peso medido de forma independiente son sus contrapartidas claras.
Puntuación: 9/10
